2024年5月16日 / 最終更新日時 : 2024年5月17日 サイト管理者 元氣が出る話物流業界の未来創造 親愛なる皆さんおはようございます。 ベトナム、ハノイに来ています。 今年から日本における外国人の自動車運転免許取得制度が緩和される。 ４～5年の間に国内貨物の３～４割が運べなくなる時代がくると云われている。(この見解には […]
2024年5月9日 / 最終更新日時 : 2024年5月14日 サイト管理者 元氣が出る話故に、囲炉裏の如く 親愛なる皆さんおはようございます。 週末、土曜日は物流マネージャー実践研修名古屋36期生、そして昨日の日曜日は自社内にて物流プロスタッフ研修と続きました。 実践研修の目的は「成果の出る活発な行動を“習慣化”すること」なの […]
2024年5月9日 / 最終更新日時 : 2024年5月14日 サイト管理者 元氣が出る話工業系物流と商業系物流：その４【まとめ】 ～辿り着いたシンプルな結論～ シリーズで描いてきた「工業系物流の商業系物流」を今朝でまとめたいと思う。 長年、ほぼ商業系物流のみに携わってきた私の文脈からは、商業系が是で、工業系が非かのように伝わったかもしれないが、決してそうではない。何故ならば、ど […]
2024年5月7日 / 最終更新日時 : 2024年5月14日 サイト管理者 元氣が出る話工業系物流と商業系物流：その３ ～三河軍VS尾張軍～ 親愛なる皆さんおはようございます。 2008年、リーマンショック、愛知県の物流業界ではこんなことが起きた。工業系物流会社がひしめく三河エリアでは各社車両8割の稼働が止まる。一方、商業物流会社が軒を並べる尾張エリアでは稼働 […]
2024年5月1日 / 最終更新日時 : 2024年5月14日 サイト管理者 元氣が出る話工業系物流と商業系物流：その２ ～今日でヤマネットは創業24周年～ 親愛なる皆さんおはようございます。 自宅玄関の「山田」の表札の下に「YMANET」の小さな看板が揚がった。2000年5月1日、自宅六畳の一室でヤマネットは創業した。 18歳からトラックドライバーとして社会人デビューしてか […]
